【两个世界】

深夜驱车送临时工回家，从大路转进排屋区，拐了几个弯之后再转入一条通往组屋区入口的小路。深夜的组屋区一片宁静，从路口一直伸延到组屋区内都停满了车辆，一辆紧贴着另一辆。我才刚开口赞叹他们漂亮的泊车技术，车子就进了组屋的内围。这里，才真正令我傻眼。

划好的停车位塞得满满的，停车位的前后左右也一样塞得密密麻麻。所谓的路，就只能容一辆车通过。要是恰巧前方有车进来，那么，其中一方就得后退。然而，后退也不是说的那么简单，不是退后就能找到地方停下好让对头而来的车可以通过。基本上，就是得一直退到可以停下的地方，这样一来，也许就得退到大路口。

我问他，在这车子包围车子的情况下，要是被包围的车子要出来那该怎么办？“推车啊！”他回答的那么理所当然且干净利落。倒是我被吓到了。推？怎么个推法啊？ 追问之下才知道原来违规泊车的车辆都没有拉手煞，就是为了方便其他人必要时可以把车子推动。

记得之前住在八打灵二区那越晚越热闹的不夜城，试过有一次晚上驾车出外吃晚饭，在那小小的范围转圈转了四十分钟居然找不到停车位。终于按捺不住五脏庙的抗议直接把车子开回家然后步行去用餐。偶尔要面对那恼人的交通是都市人无法避免的，我以为那已经够难了。那时想，看到家门好比看到一个‘专用车位’的牌子，只要回到家才能把波挡推到P。万万没想到组屋区的停车场才真正的令我叹为观止。每天都得为停车位烦恼，出门回家都得花一番工夫，都别说那不折腾。

在同一地区发现了另一个世界，再一次让我见识到人类在生活上的适应能力是超乎想象的。在共享资源的同时，各人都用自己的方式生存着，只是，生存之道各异。有的人成天唉声叹气怨天尤人，有的人则积极生活出奇制胜。说穿了，所谓的生存之道其实就是在选择局限的情况下冲破环境因素的钳制，去适应和配合。

发表于2014年6月3日星洲日报，《星云》版